Реестр авиационных инструкций по безопасности

Карты безопасности – обязательная составляющая любого перелёта. Для каждого путешественника, так или иначе, самолёт и карта безопасности на его борту – это практически одно и то же. Многие не обращают внимания на то, что находится в кармашке впередистоящего сиденья, некоторые бегло пробегутся взглядом по цветным рисункам, и лишь немногие будут внимательно и придирчиво изучать каждую опечатку, каждое изменение в изображении или общей стилистике оформления. Этот проект как раз для крайней категории: для тех наблюдательных, кому другой рисунок или немного иная фраза – повод для радости и прекрасный шанс пополнить коллекцию!

Собирая инструкции по безопасности полётов я изучаю историю авиации с её непростыми судьбами авиакомпаний и их воздушных судов. Интересно наблюдать, как небольшие поправки в правилах авиационной безопасности приводят к серьезным изменениям дизайна.

В силу своих интересов я уделяю большее внимание отечественным авиакомпаниям и воздушным судам. Также я сознательно не размещаю некоторые изображения карт.

Я всегда рад любой посильной помощи в ведении реестра. Если у вас есть что добавить или дополнить – пишите мне на электронную почту .

Интересующимся я предлагаю ознакомиться с моим списком обмена.

Спасибо за проявленный интерес!

Алексей. Коллекционер.

21 июля в истории авиации
	1951 • Состоялся первый полёт британского околозвукового истребителя-бомбардировщика Hawker Hunter.
	1966 • Состоялся первый полёт японского патрульного противолодочного самолёта морской авиации японских сил самообороны Kawasaki P-2J.

База данных обновлена менее дня назад, и содержит 819 записей.

Авиакомпания	Борт	Ревизия	Описание
Крайние обновления реестра
upd Трансаэро	Boeing 737-700	TRX-SIC-B737-700-LUM Issue1 01May2013, цифра 1 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 737-500	TRX-SIC-B737-500-LUM Issue1 01May2013 b/n-015, цифра 1 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 737-500	TRX-SIC-B737-500-LUM Issue1 01May2013, цифра 1 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 737-400	TRX-SIC-B737-400-LUM Issue1 01May2013 b/n-015, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 737-400	TRX-SIC-B737-400-LUM Issue1 01May2013, цифра 2 в нижнем углу
upd Авиакомпания Аврора	DHC-6 Series 400 "Twin Otter"	СПАСОП, 19 мест	принт (копия) в синих тонах
upd KrasAir Airlines	IL86		длинный блок внизу на лицевой стороне, прямой шрифт типа
upd KrasAir Airlines	IL86		короткий блок внизу на лицевой стороне, наклонный шрифт типа
upd Катэкавиа	АН24		белый жёсткий пластик
upd ЮТэйр	ATR 42	без ревизии	без кислородного оборудования, плавающая подушка
upd ЮТэйр	ATR 72	без ревизии	без кислородного оборудования
upd ЮТэйр	ATR 42	без ревизии	с кислородным оборудованием, жилет 'pull'
upd ЮТэйр	ATR 42	без ревизии	без кислородного оборудования, жилет 'pull'
upd Россия	Boeing 747-400	747(1) 15.08.2016	ревизия сбоку вверху
upd Россия	Boeing 737-800	737(1) 15.08.2016	ревизия сбоку вверху
upd Россия	Ту-154		R-лого, фоновые поля заголовка, два аварийных выхода на крыло, аварийная дверь наружу
upd Россия	Ту-154		R-лого, белые поля заголовка, два аврийных выхода на крыло, аварийная дверь внутри
upd Россия	Ту-154		R-лого, белые поля заголовка, два аварийных выхода на крыло, аварийная дверь внутри
upd Россия	Ту-154		старое лого, фоновые поля заголовка, два аварийных выхода на крыло, аварийная дверь наружу
upd Россия	Ту-154		старое лого, фоновые поля заголовка, два аварийных выхода на крыло, аварийная дверь внутри
upd Авиапредприятие «Пулково»	Ту154		с дополнительным текстом на лицевой стороне
upd Авиапредприятие «Пулково»	Ту154		без дополнительного текста на лицевой стороне
upd Трансаэро	Ту 214	без ревизии, цифра 1 в нижнем углу	электрическая дорожка
upd Трансаэро	Boeing 777-300	без ревизии, цифра 3 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 777-300	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 777-200	без ревизии, цифра 3 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 777-200	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 777-200	без ревизии, цифра 1 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 767-300 (IV)	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 767-300 (III)	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 767-300 (II)	без ревизии, цифра 3 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 767-300 (II)	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу
upd Трансаэро	Boeing 767-300 (I)	без ревизии, цифра 2 в нижнем углу

21 июля в истории авиации

Крайние обновления реестра