| |
| Инструкция по безопасности – обязательная составляющая любого перелёта. Для каждого путешественника, так или иначе, самолёт и карта безопасности на его борту – это практически одно и то же. Многие не обращают внимания на то, что находится в кармашке впередистоящего сиденья, некоторые бегло пробегутся взглядом по цветным рисункам, и лишь немногие будут внимательно и придирчиво изучать каждую опечатку, каждое изменение в изображении или общей стилистике оформления. Этот проект как раз для крайней категории: для тех наблюдательных, кому другой рисунок или немного иная фраза – повод для радости и прекрасный шанс пополнить коллекцию! | | Для любого коллекционера наличие достоверной информации о возможных вариациях предмета коллекционирования является серьёзным подспорьем и существенным стимулом к дальнейшему наполнению коллекции. Данный проект является попыткой собрать воедино информацию о всех возможных выпусках авиационных карт безопасности. Основная часть реестра ведётся в оффлайне, а на страницах этого сайта публикуется лишь проверенная из различных источников информация. | | Собирая инструкции по безопасности полётов, я изучаю историю авиации с её непростыми судьбами авиакомпаний и их воздушных судов. Интересно наблюдать, как небольшие поправки в правилах авиационной безопасности приводят к серьёзным изменениям дизайна карт. | | В силу своих интересов я уделяю большее внимание отечественным авиакомпаниям и воздушным судам. Также я сознательно не размещаю некоторые изображения карт. | | Я всегда рад любой посильной помощи в ведении реестра. Если у вас есть что добавить или дополнить – пишите мне на электронную почту . | | Интересующимся я предлагаю ознакомиться с моим списком обмена. | | | | Спасибо за проявленный интерес! | | Алексей. Коллекционер. | | |
| | 15 декабря в истории авиации и воздухоплавания |
|---|
| | 1948 • В воздух поднялся первый лётный экземпляр американского экспериментального самолёта для исследований крыла стреловидной формы на околозвуковых скоростях полёта Northrop X‑4 Bantam (серийный номер 46‑676). | | | | 1951 • Авиакомпания «Eastern Air Lines» начала регулярную эксплуатацию самолёта Lockheed L‑1049 Super Constellation на пассажирских маршрутах. | | | | 1998 • Состоялся первый полёт китайского многоцелевого всепогодного истребителя Shenyang J‑11, лицензионной копии советского истребителя Су‑27. | | | | | |
|
| |
Крайние обновления реестра |
| Авиакомпания | Борт | Ревизия | Описание |
|---|
| upd Aurora | A-319 | РГ-ГД-002 Изд.01 Рев.27 от 02.12.2016 | большой формат, большой угол, отступ между нижним блоком и строкой ревизии, ru-en-ja-zh-ko |
| upd Aurora | A-319 | РГ-ГД-002 Изд.01 Рев.27 от 02.12.2016 | большой формат, малый угол, ru-en-ja-zh-ko |
| upd ЮТэйр | BOEING 737-500 | РИ-Б1.075, Август 2018 | |
| upd S7 Airlines | Airbus A321 | 06.08.2018 | |
| upd Аэрофлот | IL62 | Russian International Airlines | ru-en-zh |
| S7 Airlines | Airbus A319 | 17.10.2018 | |
| SkyExpress | Boeing 737 | | цветной логотип, толстый шрифт типа |
| SkyExpress | Boeing 737 | | цветной логотип, тонкий шрифт типа |
| Azur Air | BOEING 777-300 | 02.04.2018 | текст «...AZUR air» в красном блоке |
| ЮТэйр | BOEING 737-500 | РИ-Б1.075, Июль 2018 | |
| S7 Airlines | Boeing 737-800 / Boeing 737 MAX 8 | 06.08.2018 | |
| Трансаэро | Boeing 737-500 | SIC735L Issue2 15Sep2014 b/n-011 | |
| Аэрофлот | IL62 | Russian International Airlines | ru-en-fr |
| Азимут | RRJ-95-LR-100 | | с данными СПАСОП на реверсе (белый крупный шрифт), без ламинирования |
| Азимут | RRJ-95-LR-100 | | с данными СПАСОП на реверсе (чёрный мелкий шрифт), ламинирование |
| Авиакомпания «Северный Ветер» | Boeing 737-800/-900 | 15.11.2014 | |
| Аэрофлот | Boeing 777-300ER | 01.07.2016 | голубая окантовка (вар.2) |
| Аэрофлот | Airbus A 321-200 | 08.04.2010 | тонкий шрифт |
| Aurora | A-319 | № ЦС-1338-04-2018 от 20.04.2018 | ламинирование |
| Nordavia - Regional Airlines | BOEING 737-500/300 | синяя лицевая, красный оборот | крупный логотип, приводнение: хвостовые выходы |
| Трансаэро | Boeing 737-800 | SIC738L Issue1 30June2014 b/n-004 | |
| Аэрофлот | A 319-100 | Российские авиалинии | без SkyTeam лого |
| ЮТэйр | ATR 72-500 | напечатано 02/2018, приказ № П-399/15 | |
| Аэрофлот | Boeing 737-800 | фолд без даты | две иконки |
| Россия | Airbus A319-100 | 11/2009 No_ VP-BIQ | |
| ЮТэйр | BOEING 737-500 | РИ-Б1.075, Июнь 2018 | |
| Россия | Boeing 777-300 | 777(1) 22.01.2018 | |
| ЮТэйр | BOEING 737-500 | РИ-Б1.075, Май 2018 | |
| Azur Air | BOEING 767-300 | 01.12.2016 | текст «...AZUR air» в красном блоке |
| Azur Air | BOEING 757-200 | 01.12.2016 | текст «...AZUR air» в красном блоке |
| Azur Air | BOEING 767-300 | 01.12.2016 | текст «...PLANE» в красном блоке |
| Azur Air | BOEING 767-300 | без ревизии | текст «...PLANE» в красном блоке |
| Azur Air | BOEING 757-200 | 01.12.2016 | текст «...PLANE» в красном блоке |
| |